工信部最近又发布了不少新车的申报图和相关信息，而我从中看到了时下非常热销的小鹏P7)的身影。核对申报消息后，我们得知这是小鹏P7磷酸铁锂双电机版的申报信息，目前在售的搭载磷酸铁锂电池的小鹏P7均为单电机版，毫无疑问双电机车型将拥有更强大的动力性能。目前搭载三元锂电池的小鹏P7双电机车型百公里加速为4.3秒，大家猜猜搭载磷酸铁锂电池的小鹏P7双电机版会是多少。

  造型方面就不多介绍了，小鹏P7磷酸铁锂双电机版和在售的车型保持一致，长宽高也依然是4880/1896/1450mm，2998mm的轴距也没有变化。申报信息显目前展示的配置也并不全面，只能看到后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、后环视摄像头、以及后部侧雷达等。

  动力方面，顾名思义，小鹏P7磷酸铁锂双电机版首先搭载的是磷酸铁锂电池，由大名鼎鼎的宁德时代提供。磷酸铁锂电池具备了安全性高、耐高温、重量轻、更环保、充电快等多个优势，与搭载三元锂电池的小鹏P7形成了良好互补，带给消费者更多选择空间。不过，小鹏P7磷酸铁锂双电机版最大的看点自然是搭载的双电机系统，前后轴电机上限功率均达到196kW，综合上限功率392kW，相比目前在售的小鹏P7三元锂电池双电机版（316kW）提升很明显，性能表现很值得期待。

  编辑点评：上半年上险数来看，小鹏P7的成绩为19366台，虽然不及Model 3)、宏光MINIEV)、)、理想ON，但也领先于蔚来ES6)、EC6、秦EV)等热门电动车。从第一次露面，小鹏P7就宣扬着强大的运动属性，相信随磷酸铁锂双电机版的补充，其在性能上又能做一波宣传了，至于销量能提升多少，到时候先看看价格吧。（注：汽车上险数是指车辆售出后购买交通强制险的数量，是最真实反应车型销量的数据）。

  作为“7系轿跑中国队”的闪耀新星，星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13.99万，同时，风行星海S7也为下订车主准备了豪华的大礼包。

  目前MINI全新COUNTRYMAN纯电动版车型已在海外市场上市开售，新车海外市场起售价为45,200美元（约为33万人民币），并计划将于今年三季度末期开启交付工作（预计为9月），相比海外市场在售的特斯拉Model Y Long-Range AWD车型价格更低（47,990美元）。同时新车也有望在今年年底前或2025年导入国内市场销售。

  日前据海外媒体透露，路虎新新一代揽胜纯电版车型，计划将于2025年前上市开售，预计最快今年四季度末期登陆海外经销商，并有望在同年年底或2025年初导入国内市场销售。另据捷豹路虎运营总监Lennard Hoonik在接受媒体采访时表示，路虎揽胜电动车的销量已超过40,000辆（去年2月品牌宣布该车型的订单量已达16,000台，去年6月的预订量增至38,000台，短短两个月内又增加了4000台）。

  目前现代新款伊兰特车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为21,875美元（约为16万人民币），并同步推出10款车型供消费者选购，其市场起售价迎来小幅上调。同时国产新款伊兰特车型，也有望在今年9月或四季度同步推出，同级主要竞争对象包含了比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸、本田思域等车型。

  日前据意大利政府指责，Stellantis没有按照预期在其计划中第一先考虑意大利地区；据悉其主要焦点在于，Stellantis计划在欧洲建立几家电池工厂，这中间还包括位于意大利泰尔莫利的电池工厂，该工厂预计将于2026年投入运营。意大利制造部长Adolfo Urso已向Stellantis发出最后通牒：集团需做出积极回应，否则他们就将得不到承诺的公共补贴。